1. O compressor de ar deve estar estacionado longe do vapor, gás e poeira. O tubo de admissão deve ser equipado com um dispositivo de filtragem. Depois que o compressor de ar estiver no lugar, deve ser usado o acasalar simétrico
2. Mantenha sempre a parte externa do tanque de armazenamento limpa. É proibido soldar ou trabalhar quente perto do tanque de gasolina. O tanque de armazenamento de gás deve ser testado para pressão de água uma vez por ano, e a pressão de ensaio deve ser de 1,5 vezes a pressão de trabalho. Barômetros e válvulas de segurança devem ser inspecionados uma vez por ano
3. O operador deve ser especialmente treinado, deve compreender completamente a estrutura, o desempenho e a função do compressor de ar e equipamentos auxiliares, e estar familiarizado com os procedimentos de operação e manutenção
4. Os operadores devem usar roupas de trabalho, e as lésbicas devem colocar suas tranças de cabelo em suas tampas de trabalho. É estritamente proibido beber e operar, não se envolver em nada não relacionado à operação, não sair do cargo sem autorização, e não decidir substituir o trabalho por operadores não locais sem autorização
5. Antes de iniciar o compressor de ar, faça o trabalho de inspeção e preparação de acordo com as normas, preste atenção para abrir todas as válvulas do tanque de armazenamento de ar. Após o início do motor diesel, deve-se realizar a operação de aquecimento de baixa velocidade, velocidade média e velocidade nominal. Preste atenção se as leituras de cada instrumento são normais antes que eles possam funcionar com carga. O compressor de ar deve ser gradualmente aumentado para iniciar a carga, e todas as peças só podem operar com carga máxima depois de normal.
6. Durante o funcionamento do compressor de ar, preste atenção à leitura do instrumento (especialmente a leitura do barômetro) a qualquer momento, ouça o som de cada peça, e se encontrar condições anormais, deve ser parado imediatamente para inspeção. A pressão máxima de ar no tanque de gás não deve exceder a pressão especificada na placa de identificação. A cada 2 a 4 horas de operação, a válvula de descarga de óleo condensado e água do intercooler e do tanque de ar deve ser aberta de 1 a 2 vezes. Faça um bom trabalho limpando a máquina. Após o funcionamento a longo prazo do compressor de ar, é proibido enxaguar com água fria
7. Quando o compressor de ar é parado, a válvula de escape do tanque de armazenamento de ar deve ser gradualmente aberta, a pressão é lentamente reduzida, e a velocidade do motor diesel é reduzida em conformidade, de modo que o compressor de ar opera sem carga e baixa velocidade por 5-10 segundos. Depois que o compressor de ar pára, o motor diesel continua a funcionar em baixa velocidade por 5 segundos antes de parar. A temperatura do inverno é inferior a 5 graus, a água de resfriamento sem anticongelante deve ser descarregada após o desligamento
8. Ao limpar as aletas, não é permitido remover a mancha de óleo do oleoduto por combustão. Trabalhos de manutenção como limpeza e aperto devem ser realizados após o desligamento. Ao soprar peças com ar comprimido, é estritamente proibido apontar o tuyere para o corpo humano ou outro equipamento para evitar ferimentos ou danos
9. Periodicamente (semanalmente) realizar um teste manual de escape na válvula de segurança do tanque de gás para garantir a segurança e a eficácia da válvula de segurança
10. Faça um bom trabalho de limpeza da máquina. Após o funcionamento a longo prazo do compressor de ar, é proibido enxaguar com água fria
