Um Compressor de Ar compressor de parafuso rotativo é um compressor que usa um mecanismo de deslocamento positivo rotativo conhecido como "parafuso rotativo" com exclusão de ar. O processo de compressão de um parafuso rotativo é muito diferente do de um compressor de pistão. Rotores e compressores de parafuso são frequentemente usados para substituir compressores de pistão em aplicações comerciais e industriais onde grandes quantidades de ar de alta pressão são necessárias.
Em um compressor de pistão há muito pouca pulsação ou fluxo e o ar é comprimido, preenchido e consumido a uma velocidade na qual mais ar pode ser sugado e pressurizado pelo único parafuso do pistão. Em contraste, um compressor de ar de dois estágios opera com um estágio de pressão de estágio único, no qual o segundo estágio permite uma maior pressão do ar armazenado após a pressão do primeiro estágio. Este processo de um estágio é um processo muito diferente das duas etapas de um pistão - apenas compressores de ar.
É apreciado por sua capacidade de usar apenas uma pequena quantidade de ar comprimido e um número muito pequeno de pistões.
Se os pistões compressores forem movidos durante o curso de compressão, a válvula de admissão será fechada pelo aumento da pressão de ar no cilindro. Quase simultaneamente, uma válvula de pressão infla e comprime o ar através do tubo de ar que leva da cabeça da bomba até o tanque. Este vai e vem do ar não permitirá que a pressão se acumule nos tanques em um determinado ponto.
Umcompressor de ar do pistãotrabalha com pistões para encher o tanque com ar. Enquanto o pistão suga o ar por fora, válvulas e vedações no pistão impedem que ele escape. No compressor, uma linha da cabeça do motor é puxada para a cabeça da bomba e puxada através de uma cabeça de pistão, de modo que os tanques vazios.
A cada ciclo, mais ar é bombeado para dentro da câmara, aumentando sua pressão e aumentando a pressão no tanque.
No meu último post, expliquei que um compressor recíproco é um compressor de deslocamento positivo que usa pistões em uma câmara chamada cilindro para reduzir o volume e aumentar a pressão. Em um compressor de dupla ação, um pistão é colocado em um dos dois cilindros, com o cilindro vertical tendo uma baixa pressão e o horizontal uma alta pressão e vice-versa.
Eu quebrei a diferença entre um compressor recíproco e um compressor de dupla ação no meu post anterior sobre compressores recíprocos.
Isso é chamado de recíproco porque o pistão é movido para frente e para trás em movimento recíproco. Em vez disso, o gás de combustão é pressionado contra os pistões enquanto eles expelem o gás. Quando um pistão começa seu curso de compressão ascendente, o volume do cilindro diminui, e em vez do gás de saída do pistão, gases de combustão são empurrados para fora dele.
Esse aumento de pressão abre a válvula de saída e o ar é comprimido em um dos dois estágios: um compressor de estágio único ou um compressor de vários estágios. Um compressor de um estágio único é um tipo de compressor de ar com apenas um estágio em que o ar é comprimido. Ele tem apenas um pistão no cilindro e comprime o ar a uma velocidade de 1.000 libras por polegada quadrada (psi) por segundo.
Os fabricantes fabricam compressores multi estágio para evitar o risco de superaquecimento e ainda produzem alta pressão. No entanto, alguns fabricantes também fabricam compressas com compressões multi estágio, como aquelas com dois pistões e duas válvulas, para evitar o risco de superaquecimento.
Os compressores podem ser caracterizados de várias maneiras, mas geralmente são divididos em tipos baseados nos métodos funcionais utilizados para produzir ar ou gás comprimido. Neste guia, usaremos o termo "compressor" ou "compressor de ar" para se referir principalmente aos compressores de ar, e em alguns casos especializados falaremos de compressores usando gases mais específicos. Devido à natureza da construção do compressor, há também um mercado para a reconstrução de um compressor de ar. O recondicionamento do compressor de ar pode ser oferecido como uma opção para um compressor recém-adquirido ou como substituto de um compressor mais antigo.
Um compressor de ar de elevação é um compressor de ar no qual o ar é sugado para a primeira câmara e comprimido. Um compressor de pistão (ou compressor de pistão) depende da interação de um ou mais pistões para comprimir o gás de cilindro em cilindro e, em seguida, para ventilar o vaso de alta pressão. Isso é chamado de compressor de deslocamento positivo porque o ar sugado para dentro da câmara de compressor de ar de deslocamento positivo é comprimido e a compressão é então alcançada reduzindo a área da superfície da câmara.
Em um compressor de ar do pistão, o ar é sugado para a primeira câmara de pistão, que se move no BDC, comprime e é direcionado para o acumulador no segundo curso. Quando a pressão é aumentada, limita-se a abrir a válvula de saída e comprimir o ar e direcionar o ar comprimido para os reservatórios. Com um compressor de ar de deslocamento positivo, os pistões se movem para frente e para frente, e o ar sugado para fora da atmosfera é sugado para fora da atmosfera em um primeiro golpe e, em seguida, comprimido ou descarregado em tanques de armazenamento.
